konji

7 RUNDA | Circuit de Spa-Francorchamps GP | 03.12.2017 | GODZ 19:30 (TRENING 19:00)

73 postów w tym temacie

No.. troche biedny ten wyscig. Nie wiadomo po co to ograniczenie czasu na dolaczanie do sesji. A jesli juz, to czemu nie mozna sie dolaczyc do sesji race przed startem?

Startowalem z 8 miejsca W T1 niby czysto ale juz za Malmedy ktos za mna wygrzmocil. Dalej na Pouhon Konjemu puszczaja nerwy (wlasciwie opony ale to nie ma znaczenia). Omijam krash z zewnetrznej. Boje sie ze dostane ostrzezenie zeby przepuscic tych skrashowany. Na szczescie nic sie nie pojawilo. PIerwsza meta zaliczona. W T1 mnie lekko pocalowal naciskajacy SeaAngel, wiec mialem slabsze wyjscie by mi za chwile przywalic w tylne kolo. @SeaAngel masz repa? chetnie bym go wkleil na forum pC2.

@SeaAngel przejechal pode mna, ja wyskoczylem w powietrze.Jak spadlem stalem w przeciwnym kierunku przyklejony do bandy. Mialem problem sie od niej odkleic. W miedzy czaise przepuscilem jakies auta. Jak sie w koncu oderwalem i zawrocilem to slyszalem ze wszystkich stron rozne odklosy pourywanych elementow. Tak rozbitym autem, ktorym nie bylem w stanie przejechac bez spina Les Combes dojechalem do pitu. Tu zaskakujaco szybko mnie naprawili i pojechalem dalej. Z tym, ze z aby cokolwiek ugrac musialem dojechac na jednym komplecie opon (nie jestem pierwszy kto tak robi wiec liczylem ze sie uda). Liczylem na jakies spotkania w polowie wyscigu kiedy auta przede mna beda pitowac... a tam nikt. Musialem miec faktycznie duza strate.

Dopiero 4 okrazenia przed koncem dopadlem pare MrXa i jeszcze kogos. Zanim sie zblizylem na odleglosc ataku, ten "drugi" zaspinowal w Fagnes. Juz na bustop mialem MrXa na wyciagniecie reki. Na prostej za Kammel go wyprzedzilem i potem zostalo jedno okrazenie do konca. I balem sie ze nie dojade bo zaczelo sie odliczanie. Ale dojechalem ;)

No.. moglbym byc pare pozycji wyzej. Wg tego co patrzylem do tabel, spadlem z 4 na 5 miejsce.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
1 godzinę temu, SeaAngel napisał:

MR.X - na tym 23 okrążeniu to byłem już obok, jak zjeżdżałeś do zewnętrznej i jeszcze chyba za to +1 sek dostałem :( Ale luzik, bo czuję, że przez te błędy techniczne ja komuś bardziej namieszałem niechcący.

@SeaAngel Sorry, już na strasznych ogryzgach jechałem i nawet na prostej mi było trudno linię trzymać.

 

53 minut temu, GreyFox0311 napisał:

Kolega Mr.X tez  sie  nie ladnie zachowal wciskajac sie na szybkim zakrecie wypychajac moj samochod na bande (  Project CARS 2™ Mr.X.mp4 ) .

@GreyFox0311 No jak dla mnie to na tym filmiku wygląda, jakbyś to Ty odbił w moim kierunku po tym, jak już Cię prawie minąłem. nie to żebyś nie miał toru po prawej też.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Napisano (edytowane)

@GreyFox0311 Właśnie zastanawiałem się co się stało, że mnie przepuściłeś. W zakręcie złapałem lekki uślizg i wyratowałbym się gdybym miał całą szerokość toru, ale trafiłem w Ciebie i mnie obróciło. Przepraszam, że przeze mnie straciłeś trochę czasu.

Ogólnie wyścig to tragedia w moim wykonaniu. Pojechałem bez przygotowania, pół godziny przed kwalifikacjami sprawdzałem ile paliwa trzeba nalać i na jakich oponach jechać. Na softach się nie dało, więc wybrałem hardy ale strasznie się na nich ślizgałem. Jeden zakręt mogłem cisnąć na maksa a na innym obracało mnie co okrążenie, ale już nie miałem czasu kombinować przy secie. W kwalifikacjach nie dałem rady nawet czystego okrążenia zrobić.

Start z końca stawki dosyć ciekawy ;) Minąłem dwie poważne kraksy i nagle znalazłem się na 7 pozycji startując z 14. SeaAngel wypchnął mnie z toru ale podobno nie widział wszystkich samochodów. Przy drugiej próbie ataku musiałem uciekać na trawę ale udało się zyskać pozycje. Później fajna walka z Mr.X i awans na 5 miejsce. Wtedy zaczęły się błędy, z pięć razy musiałem zwolnić żeby nie dostać kary. Pod koniec wyścigu dwa razy wyleciałem w bandy na Pouhon a sytuacje wykorzystał Jarek. Wróciłem na tor tuż za nim, ale na moje szczęście miał 3 sekundy kary, więc dojechałem do mety siedząc mu na zderzaku i odzyskałem 6 miejsce.

Zastanawiam się, czy jednak softy nie byłyby lepsze. Niby temperatura hardów w trakcie wyścigu była ok, ale cały czas się ślizgałem.

Edytowane przez Lukas

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Moim zdaniem Mr.X. przeciales greyoqi linie. Jak juz chciałeś w ten sposob wyprzedzic trzeba bylo sie przykleić do wewnetrznej a nie wymuszac na greyu wyjscie na zewnetrzna. Tak mi sie wydaje po tym filmiku. Moze z innej perspektywy wyglada inaczej sytuacja

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Napisano (edytowane)

4 minuty temu, konji napisał:

Moim zdaniem Mr.X. przeciales greyoqi linie. Jak juz chciałeś w ten sposob wyprzedzic trzeba bylo sie przykleić do wewnetrznej a nie wymuszac na greyu wyjscie na zewnetrzna. Tak mi sie wydaje po tym filmiku. Moze z innej perspektywy wyglada inaczej sytuacja

W sumie spojrzałem na regulamin CRC, ale nie na tam nic o wyprzedzaniu. Generalnie raczej zazwyczaj z tego co mi wiadomo kierowca wyprzedzany traci prawo do linii w momencie, kiedy przednie koła samochodu wyprzedzającego znajdą się na wysokości kierowcy wyprzedzanego - tak jak na przykład jest zdefiniowane w punkcie 25.4.3 regulaminu National Autosport Assocation:
https://www.windingroad.com/articles/blogs/the-road-racers-guide-to-passing-etiquette/

Chociaż oczywiście mam świadomość, że odbicie w prawo nie było za łatwe przy takiej różnicy prędkości.

Edytowane przez Mr.X

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

No tak ale nie można tego interpretowac tak sucho. Inaczej wszystkie dive bomby bylby sluszne. Musialbym zobaczyc to z innej perspektywy zeby ocenic czy to wejscie bylo czyste.

Jeszcze teraz sie przygladnalem. I Grey wchodzi w ten luk jeszcze zanim go wyprzedzasz. W dodatku wchodzi ze srodka i sila rzeczy do przewidzenia jest ze albo bedzie sie trzymal srodka albo dotnie do wewnetrznej. Natomiast Ty masz duzo wieksza predkosc i wchodzisz od wewnetrznej wiec sila rzeczy bedziesz musial skonczyc na zewnetrznej bo Cie wyniesie. Raczej wstrzymalbym sie od tak ryzykownego wejscia jezeli nie byles wstanie utrzymac sie wewnetrznej

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Napisano (edytowane)

18 minutes ago, Mr.X said:

W sumie spojrzałem na regulamin CRC, ale nie na tam nic o wyprzedzaniu. Generalnie raczej zazwyczaj z tego co mi wiadomo kierowca wyprzedzany traci prawo do linii w momencie, kiedy przednie koła samochodu wyprzedzającego znajdą się na wysokości kierowcy wyprzedzanego - tak jak na przykład jest zdefiniowane w punkcie 25.4.3 regulaminu National Autosport Assocation:
https://www.windingroad.com/articles/blogs/the-road-racers-guide-to-passing-etiquette/

Chociaż oczywiście mam świadomość, że odbicie w prawo nie było za łatwe przy takiej różnicy prędkości.

Co znaczy traci prawo do linii? Ma wyparowac? Wzniejsc sie czy zapasc pod ziemie. Chyba sobie zbyt swobodnie interpretujesz przepisy.

Przy 2-wide (ktora jest jazda rownolegla), traci sie prawo do podazania linia bestline w zakrecie. Celem jest wlasnie umozliwienie drugiemu pojazdowi podazac rownolegle. W tym konkrenym przypadku wypchnales GreyFoxa i to powodujac kolizje z nim (ten podazal niezmiennym, rownoleglym torem do osi jezdni i mial do tego toru prawo).

I jeszcze jedno: w simracingu nie ma sensu aplikowac przepisy z reala w 100% zakresie. A to dlatego, ze orientacja w przestrzeni jest o wiele gorsza. Dopiero VR daje namiastke reala (a tez mu wiele brakuje).

Edytowane przez MaXyM
1 osoba lubi to

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Dla mnie to był fajny wyścig do 20okr. Niestety w strategii pitstopu miałem ustawione tankowanie i przed zjazdem zmieniałem paliwo na 0L. i... cały misterny plan :0dash2::0dash2:

Nie zauważyłem, że włączyłem zmianę kierowcy :0dash2: całe kółko w d... + dodatkowy pit :/

Ale w końcu udało się ustawić prosiaka żeby jakoś jechał :upup:

@konji sorry za dzwona, miałem za duże ciśnienie na nadrabianie :drinkwine:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Napisano (edytowane)

9 godzin temu, MaXyM napisał:

No.. troche biedny ten wyscig. Nie wiadomo po co to ograniczenie czasu na dolaczanie do sesji. A jesli juz, to czemu nie mozna sie dolaczyc do sesji race przed startem?

Startowalem z 8 miejsca W T1 niby czysto ale juz za Malmedy ktos za mna wygrzmocil. Dalej na Pouhon Konjemu puszczaja nerwy (wlasciwie opony ale to nie ma znaczenia). Omijam krash z zewnetrznej. Boje sie ze dostane ostrzezenie zeby przepuscic tych skrashowany. Na szczescie nic sie nie pojawilo. PIerwsza meta zaliczona. W T1 mnie lekko pocalowal naciskajacy SeaAngel, wiec mialem slabsze wyjscie by mi za chwile przywalic w tylne kolo. @SeaAngel masz repa? chetnie bym go wkleil na forum pC2.

@SeaAngel przejechal pode mna, ja wyskoczylem w powietrze.Jak spadlem stalem w przeciwnym kierunku przyklejony do bandy. Mialem problem sie od niej odkleic. W miedzy czaise przepuscilem jakies auta. Jak sie w koncu oderwalem i zawrocilem to slyszalem ze wszystkich stron rozne odklosy pourywanych elementow. Tak rozbitym autem, ktorym nie bylem w stanie przejechac bez spina Les Combes dojechalem do pitu. Tu zaskakujaco szybko mnie naprawili i pojechalem dalej. Z tym, ze z aby cokolwiek ugrac musialem dojechac na jednym komplecie opon (nie jestem pierwszy kto tak robi wiec liczylem ze sie uda). Liczylem na jakies spotkania w polowie wyscigu kiedy auta przede mna beda pitowac... a tam nikt. Musialem miec faktycznie duza strate.

Dopiero 4 okrazenia przed koncem dopadlem pare MrXa i jeszcze kogos. Zanim sie zblizylem na odleglosc ataku, ten "drugi" zaspinowal w Fagnes. Juz na bustop mialem MrXa na wyciagniecie reki. Na prostej za Kammel go wyprzedzilem i potem zostalo jedno okrazenie do konca. I balem sie ze nie dojade bo zaczelo sie odliczanie. Ale dojechalem ;)

No.. moglbym byc pare pozycji wyzej. Wg tego co patrzylem do tabel, spadlem z 4 na 5 miejsce.

 

Tak, zapisałem repa specjalnie z powodu tych cyrków. Pod wieczór powinno mi się udać wrzucić. Z samej mojej powtórki pewnie nic nie wyniknie, ale jak wrzucisz też swoją to już będzie ciekawe porównanie - Ty mnie widzisz, ja Ciebie nie. No i ciekawe czy na powtórce Bananosowi dodało tekstury, bo nie sprawdzałem jeszcze.

Edytowane przez SeaAngel

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
9 godzin temu, Mr.X napisał:

W sumie spojrzałem na regulamin CRC, ale nie na tam nic o wyprzedzaniu. Generalnie raczej zazwyczaj z tego co mi wiadomo kierowca wyprzedzany traci prawo do linii w momencie, kiedy przednie koła samochodu wyprzedzającego znajdą się na wysokości kierowcy wyprzedzanego - tak jak na przykład jest zdefiniowane w punkcie 25.4.3 regulaminu National Autosport Assocation:
https://www.windingroad.com/articles/blogs/the-road-racers-guide-to-passing-etiquette/

Chociaż oczywiście mam świadomość, że odbicie w prawo nie było za łatwe przy takiej różnicy prędkości.

Sekcja Zakręty.

CR-2-A Samochód po zewnętrznej ma prawo do miejsca na całej długości zakrętu. Nie może więc być przyciskany do brzegu w drodze do końca zakrętu.

Więc nie traci prawa do linii.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
1 godzinę temu, sawi23 napisał:

 

@konji sorry za dzwona, miałem za duże ciśnienie na nadrabianie :drinkwine:

Spoko i tak nic nie straciłem i dojechałem do końca chociaż w sumie mogłem jeszcze powalczyć z Tobą ale samochód się zrobił bardziej niestabilny ;P Aż mi wszystkie kręgi poprzestawiało w kręgosłupie :D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

przypominam że jest stworzony osobny temat na rozstrzyganie kar itd i tam wrzucajcie sporne sytuacje z opisme sytuacji i najlepiej z filmem do oceny.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

http://uploadfile.pl/pokaz/1288243---na2e.html

Replay ode mnie.

Panowie, czy ktoś ma server na którym mógłby odpalić dedyka? Albo chociaż zewnętrzne publiczne ip? Siedziałem kilka godzin dziś żeby postawiać ten syf i potrzebuje potestować na zewnętrznej maszynie. Prosze o info na priv.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

@konji Jak ty dojechałeś tak zmasakrowanym samochodem xD Epicko wyglądał ten wypadek :D 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Tak bardzo bałem sie, że Torchu wyskoczy mi przed maske ze poszedl spin :D nawet dwa okrazenia zrobilem tym samochodem! Bo ktos zajal mi pit i nie zauwazylem ze to byl moj :p

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!


Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.


Zaloguj się teraz