tomessi

Propozycje, przemyślenia, dyskusja na temat nowego sezonu Project CARS 2

61 postów w tym temacie

a jestes pewien ze za to miejsce a nie za jakies poprzedzajace?

jesli tak to wrzucaj na forum sms. wtedy jest jasne co maja poprawic

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

100% to miejsce ale to był TimeTrial :D Troszkę surowsze są kary w TT z tego co zauważyłem.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

W TT zapewne jest inny przelicznik niż w wyścigu. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
1 hour ago, konji said:

Pół żartem pół serio, właśnie dostałem za to kare a jak sam stwierdziłeś linia się do toru zalicza :D Jakbym nie patrzył lewa tylna opona nie wyjechała poza białą linię. Brands Hatch gp - wyjazd na cooper. Nie zrozum mnie źle, jestem za utrzymaniem kar ale czasami ta gra sama nie wie co ma ze sobą zrobić ;) 

ss114051.jpg

ss114029.jpg@konji

Zmieniaszsz furmankę? :P

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Przymierzam się, zrobiłem kilka testów i kilka wyścigów i wygląda na to, że samochód zachowuje cały czas normalnie przynajmniej z AI. Jestem ciekaw co by było przy 20 graczach.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Jest troche wolniejsze od audi ale na Brands hatchu myśle, że na TT dopadne 1.23.7. Zrobiłem teraz 2 wyścigi online w sporym i dobrym składzie kilka osób +1600 i bez problemu top3, quale top5. Brak problemów z samochodem.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Dobra skończ się mazgaić wracaj w tym prosiaku i tyle.

2 osoby lubią to

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Napisano (edytowane)

a po patchu4 bedzie znowu inaczej ;)

3 hours ago, konji said:

100% to miejsce ale to był TimeTrial :D Troszkę surowsze są kary w TT z tego co zauważyłem.

Surowsze moga byc ale tu nie bylo w ogole wyjazdu poza linie

Edytowane przez MaXyM

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Napisano (edytowane)

Moze was zainteresowac ten text:

Quote

Ok, there seems to be some confusion around the track limits system and how it works, so hopefully this post will help clarify some things.

The system works to follow 2 rules when it comes to defining the limits of the track:
1) At least 1 wheel within or ON the white lines (or yellow, or red, or whatever colour line the track uses).
2) At least 50% of the car (the cars centre across its width) is over a valid legal surface.
Valid legal surfaces include: the first layer of curbing, and grasscrete. It does NOT include: the second layer of curbing (usually larger, raised section of curbs or sausage curbing), additional or painted concrete, fake grass, AstroTurf, grass, dirt or gravel.

If rule 1 is broken, it then checks rule 2 to define whether you have exceeded track limits. So..
- If rule 1 is broken and you go all 4 wheels over the white lines, and there is no valid legal surface, you're exceeding track limits.
- If rule 1 is broken and you go all 4 wheels over the white lines, and there is a valid legal surface, and you have less than 50% of the car beyond the edge of the legal surface (i.e. the cars centre line is above the curbing or grasscrete), you are deemed within track limits still.
- If rule 1 is broken and you go all 4 wheels over the white lines, and there is a valid legal surface, but you have more than 50% of the car (the centre line of the car) beyond that legal surface, you're exceeding track limits.

Now, when you are detected as exceeding the track limits, the system calculates whether you have gained an advantage in the process of breaching track limits:
- If an advantage is NOT detected, you will NOT be issued with a slow down warning and can continue along your merry way.
- If an advantage is detected, you will be issued with a slow down warning, and must slow down to clear the amount of time you were deemed to have gained.

So with the above in mind, the best way to approach track limits and avoid getting slow down warnings where possible, is with the aim to keep at least 1 (ideally 2) wheels within the white lines at all times. If you exceed those, in some corners where there is large curbing or grasscrete, you may have that as an 'extra cushion' to fall back on before getting hit with a slow down warning. Majority of the time though with most tracks and most corners, if you're all 4 wheels over the white lines, you're going to be right at the limits with the curbing too. It's only in some corners where curbs are larger or there is grasscrete beyond the curbs where you have extra room beyond the white lines to fall back on. Likewise on some other tracks like Laguna Seca, the curbs might be so narrow that the moment you go all 4 wheels over the white line you have way more than 50% of the car over the legal surface, and if you gain an advantage, you're going to get a slow down.

Hope the above helps to clarify things for people smile.png

ref: http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?60450-Track-limits-maybe-a-bug-or-workaround-a-time-penalty-at-Le-Mans&p=1469799&viewfull=1#post1469799

Oczywiscie tak ma to dzialac w zamysle autorow. A jak dziala - to wiemy. Szczegolnie jesli chodzi o " clear the amount of time you were deemed to have gained". Ale jak napisalem w innym watku, bedzie sporo wylepszen w tej dziedzinie

Edytowane przez MaXyM

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Bardzo fajnie sensownie to brzmi, ale działanie ma wile do życzenia.. poczekajmy do patch :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!


Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.


Zaloguj się teraz